2月1日起，上海地铁全网各条线路将正式进入2018年“春运”保障阶段，面对大量城乡、城际以及市域交通配套出行的需要，同时又是17号线及9号线三期开通试运营后的首次春运考验，上海地铁制定了“2018年春运组织方案”，通过投放充足运力、实施“多头班车”、加开定点大站车、加强车站现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务等多项措施全力保障网络运营安全，竭力服务春运旅客，确保乘客“走得顺、回得畅”。
提升保驾等级 重点线路增加备车投入
据预测，此次春运期间上海地铁日均客流量将超过850万人次，最大日客流预计出现在3月上旬左右，或将超历史最高客流纪录。同时，节前、节后路网背景的通勤客流与春运客流叠加，高峰时段、重点站客流强度将进一步提升。
另外，今年春运期间，上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级，提高设备稳定性和应急处置力，网络最大运用列车数将较去年提升约10%。同时，各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦现场客流较大，将灵活用，疏散大客流。
满足返程大客流出行 1、2、3、4号线加开“多头班车”
为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力。2月20日（年初五）起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情紧跟着再投放1列或3列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。
缓解浦东机场返程客流压力 2号线末班车后单向加开定点大站车
为缓解春运期间浦东国际机场返程的客流压力，2月20日（年初五）、21日（年初六），2号线浦东国际机场站往人民广场站方向常态末班车后，将加开3班单向定点大站车，3班车在浦东国际机场站的发车时刻依次为：22:20，22:40，23:00，大站车终点站为人民广场站，中途只停靠川沙站、广兰路站、世纪大道站，各站仅办理下客业务。
加强现场客运组织与设施设备保障 优化服务举措
此外，“春运”前，运营方积极组织开展设备大检查工作，集中力量对主要设施设备进行排查，全面整修，尤其是对自动扶梯、自动售票机、闸机等服务设施设备，开展大规模的隐患排查和集中整修，确保乘客的正常使用。
春节祈福游园 豫园、龙华等站将迎大客流
春节期间，上海地铁部分车站将迎大客流，为确保运营安全、平稳、有序，相关车站将加强人员疏导，并视情采取限流等措施。据预测，春节、元宵期间，10号线豫园站将迎来出行大客流，如遇客流激增，车站将采取分流、限流等措施，以确保安全，请乘客根据现场工作人员引导有序进出车站。
龙华寺也将迎来一年一度的新年祈福活动。根据往年的客流规律，春节期间将出现烧香、祈福客流明显增多的情况，尤其在除夕、初一、初五、元宵等重点时段，车站将呈现小时客流强度大、持续时间长的特点。届时，车站将密切关注出入口外客流情况，采取分流措施，避免客流对冲，必要时采取限流措施，确保公共安全。在此提醒乘客关注地铁信息发布，现场根据车站引导通行。
